Mindent a rozsdamentes acél csavarokról

Minden kezdő kézműves számára nagyon fontos, hogy mindent tudjon a rozsdamentes acél csavarokról, beleértve a GOST rozsdamentes acél csavarokat is. Ezért figyelmet kell fordítani az M6, M8, M10 és más kategóriájú csavarokra. Ugyanilyen fontos megérteni a kerék- és horgonycsavarok közötti különbséget, anyagukat, méretüket és választható jellemzőit.

A "rozsdamentes acél csavarok" kifejezés magában foglalja rozsdamentes acélból készült fémtermékek széles választéka... Megjelenésük egyszerű - ez egy hengeres rúd speciális menettel. A szerkezet egyik széle speciális fejjel van felszerelve. A csavar fő feladata a csatlakoztatandó alkatrészek szilárdan rögzítése. Az alkatrész belső térfogatában történő rögzítés mellett anyával történő rögzítés is elvégezhető.

A csavarkötések leválaszthatósága az adott helyzettől függően előnyt és hátrányt is jelenthet. A csavarok gyártásához különböző minőségű acélokat használnak. Bevált ötvöző komponenseket adnak hozzá, növelve a korrózióállóságot, valamint a műszaki és működési paramétereket.

A korábban rozsdamentes csavarokra alkalmazott GOST 7798-70... Most a GOST R ISO 3506-1-2009 váltotta fel. A jelenlegi szabvány szerint a deklarált jellemzőknek való megfelelés vizsgálatát nem alacsonyabb, mint -15 és legfeljebb +25 fokos hőmérsékleten végzik. A mechanikai paraméterek jelentős eltérése megengedett, ha a hőmérséklet túllépi ezeket a határokat. A korrózióállóságot, az oxidációs sebességet és a mechanikai paramétereket nem szabványos körülmények között a gyártóknak és a fogadóknak meg kell állapodniuk.

A vizsgálati eljárásokat speciális eszközökön, automatikusan központosító bilincsekkel végzik. Ez megakadályozza a hajlító terhelések hatását. A méretek mérésének hibája nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. A folyáshatárok beállítása előre összeszerelt csavarokkal és csavarokkal történik. Maga az eljárás magában foglalja a csavar megnyúlásának mértékét axiális húzóterhelés mellett.

A rozsdamentes kerékcsavarokat széles körben használják. Ahogy a nevük is sugallja, a fő alkalmazási terület a tárcsák autókerekekbe történő rögzítése. Az egyes modellek közötti különbség kifejezhető:

• a fej méretében;
• a menet méreteiben;
• a szorítófelület jellemzőiben.

Ez az utolsó szempont - a nyomásfelület - a legfontosabb. Attól függ, hogy a tárcsát az agyhoz vagy a fékrészhez lehet erősen nyomni, blokkolva az elmozdulást. Leggyakrabban a fej előtt 60 fokos szögű kúpos elemeket használnak. Az ilyen kialakítások felszerelhetők 0,13 cm-es fejtámlával, bár ez nem kötelező.

Az ilyen kialakítások alkalmasak a legkülönfélébb autók lemezeinek felszerelésére. Ebben az esetben azonban a kerékagyak és a tárcsák méreteit ugyanarra a 0,24 cm-re kell korlátozni.A kerék stabil nyomása érdekében minden felületet grafit alapú keverékkel kell kenni. Javasoljuk, hogy kövesse a gyártó utasításait. A megbízhatóság érdekében érdemes "titkos" fejű csavarokat használni.

Figyelmet kell fordítani a rögzítőelemekre. Az ilyen termékeket elsősorban az ipari és polgári építkezésben, a belsőépítészetben használják. Egy horgonycsavar segítségével rögzítheti a dísztárgyakat és a háztartási gépeket olyan helyzetekben, amikor a szokásos szögek, csavarok vagy csavarok nem segítenek.Még kemény betonba is tökéletesen illeszkednek. Ezenkívül ez a rögzítőelem alkalmas téglára, habtömbre, levegőztetett blokkra és természetes kőből készült falra.

A szükséges rögzítés okai:

• súrlódási erő;
• a ragasztók ragasztó hatása;
• a távtartó blokk kölcsönhatása az átjáró falaival.

A horgonyok túlnyomó többsége az ék vagy távtartó típusra. Az ilyen megoldások elősegítik a munkadarabok külső szakaszának növelését. Ugyanakkor a súrlódás intenzitása nő. A speciális bevonat blokkolja a korrozív hatást és meghosszabbítja az élettartamot. Egy adott termék méretét a jelölés határozza meg.

Horgonycsavar univerzális típusú rögzítőelemnek számít. Meglehetősen magas költsége miatt azonban nem praktikus az ilyen szerkezetek használata fafalú házakban. Megfelelő használat esetén a következők garantált:

• fokozott ellenállás a stresszel szemben;
• egyértelmű megfelelés a feladatnak (mivel a tartomány nagyon széles);
• a már összeszerelt szerkezet szilárdságának növelésének képessége;
• könnyű telepítés;
• hosszú élettartam;
• kiváló rezgésállóság.

A horgonycsavar hátrányai azonban nemcsak a magas költségnek tekinthetők, hanem a korai fúrás szükségessége, és a rögzítőelemek megmunkálása szerinti anyagválasztás szükségessége is.

A horgonycsavar mechanikusan és ragasztókeverékkel is rögzíthető. A második lehetőség törékeny, pórusbetonból készült falban való munkavégzésre alkalmas. Az ékkialakítás vagy az acél csap, egy befogóhüvely hozzáadásával, az átmérő növekedését jelenti a rúd elcsavarása és az üregbe való beékelődés során. Miután behelyezett egy ilyen elemet a lyukba, az anyát egy villáskulccsal meg kell húzni.

A csap becsavarásakor a kúpos persely hozzáér a patronhoz. Ugyanakkor kioldja magát, és beékelődik. Ez a megoldás fokozott stresszállóságot garantál. De csodák nem történnek - a mechanika törvényei szerint a stressz egyszerűen eloszlik a teljes érintkezési területen.

Másrészt egy anyával ellátott hüvelyes horgony ideális erre a feladatra.... Befogócsavar távtartóval - további korszerűsítése. A teherbírása megegyezik az éktermékével. A kialakítás üreges téglában és könnyűbetonban való használatra alkalmas. Az egyetlen hátránya a magas ár.

Hatlapfejű csavar többféle kulcsmérethez készíthető. Altípus - kupakcsavarok süllyesztett hatlappal. Csak a speciális Torx szerszám segíti a velük való munkát. Az ilyen kötőelemek keresettek az autóiparban, de ritkán használják fölöslegesen.

A felmérés vége megfelelő a csuklós csavarokon. A fő GOST mellett meg kell felelniük a DIN 444 szabványnak is. Az ilyen kötőelemek alkalmasak azokra az esetekre, amikor szükség van a szerkezet időszakos szétszerelésére (szétszerelésére). Vagy olyan helyzetekben, amikor a csavar beragadása kritikus.

Ezt a fajta acélt "élelmiszer-minőségű rozsdamentes acélnak" is nevezik. Alapértelmezés szerint nem mérgező és nem mágneses. Ez az ötvözet nem edzett. A szilárdságot a hideg deformáció növeli. Külföldi hasonlóságok - AISI 304, AISI 304L.

Ez az A2-es acél módosítása... Molibdén bevezetésével különbözik az élelmiszer-minőségű ausztenites ötvözettől. Az ötvözőfém hozzáadása nem kevesebb, mint 2% és legfeljebb 3% (ritka az eltérés). Az így kapott csavarok hosszú ideig működnek olaj és olajtermékek környezetében, tengervízben.

A csavar méretét a névleges keresztmetszet határozza meg. Tehát az M6 esetében a hossza 12 és 50 mm között változhat; Az M6x40-et gyakran használják. Az M5 kötőelemeket általában a GOST 7805-70 szerint hajtják végre. Ebben az esetben a fejmagasság elérheti a 0,35 cm-t A menet 0,8 mm-es osztásközzel készül (kisebbre nem készül).

A 140 mm-es méretben csak 24 mm-es menetes csavar lehet.Hossza 5-20 cm. A csavarok is meglehetősen széles körben keresettek:

• M8 (fejméret 0,53 cm, puskaosztás 1-1,25 mm);
• M10 (0,64 cm; 1,25 / 1,5 mm, rendre);
• M12 (mindig magas DIN-pontossági kategóriával);
• M16 (finom vágások 1,5 mm, durva - 2 mm, hossz - 3-12 cm).

Ezt nem nehéz megérteni A megfelelő csavarok kiválasztása bonyolult. Figyelni kell a jövőbeni használat feltételeire és a csatlakozásnál a tervezési terhelésre. Ugyanakkor a szakítószilárdság és a szakítószilárdság egyértelműen megkülönböztethető. A szükséges jelölésnek mind a kísérő dokumentációban, mind a fémtermék fején szerepelnie kell. Ezenkívül a csavarokat a következő kategóriákba szokás felosztani:

• mérnöki;
• bútor;
• út;
• ekevas (mezőgazdasági);
• lift (ömlesztett anyagok szállítószalagjaihoz).

És számos nagyon speciális példa van.

A legtöbb fogyasztó hagyományos hatlapú rögzítőelemeket választ. De lehetnek süllyesztett fejű termékek. A félkör alakú fej abban különbözik, hogy a "bajusz" vagy a fejtámla nem engedi el forogni normál helyzetben. A különösen nehéz felhasználási körülményekhez készült termékek nyomóalátéttel vannak felszerelve.

Az alábbi videóból megtudhatja, hogyan kell polírozni egy rozsdamentes acél bútorcsavart.