A bitumen olvadáspontja
A bitumen olvadáspontjának ismerete elengedhetetlen mindenki számára, aki használni fogja. A gyakorlatban nagyon fontosak a melegítés és töltés során kialakuló forráspontok és lobbanáspontok. Tudva, hogy milyen hőmérsékleten gyullad meg az épületbitumengyanta, sok kellemetlen helyzet kizárható.
Lágyuláspont különböző típusú bitumenekhez
A bitumen tulajdonságaiban meglehetősen erősen különbözik. Ennek a terméknek a minőségét nagymértékben meghatározza a melegítés mértéke, amelynél veszít keménységéből, és egyre képlékenyebbé válik. A méréshez használt kulcsmutató az úgynevezett penetráció vagy a tű anyagba való behatolása. Az a tény, hogy egy meghatározott olvadáspont helyett a bitumen először éri el a lágyulást, annak a ténynek köszönhető, hogy különféle anyagokat kombinálnak. Egy adott márka jellemzői is befolyásolják.
Azt találták, hogy a bitumen megolvad, ha 160-ról 200 fokra hevítik. Ez a hőmérséklet normál otthoni körülmények között is könnyen elérhető. Ezt az anyagot nyílt területeken fémtartályban kell megolvasztani. A munkát minden olyantól távol kell végezni, amely megolvadhat vagy meggyulladhat. Nem szabad elfelejteni, hogy a 160-200 fok már komoly hőmérséklet az ember számára, ezért óvatosnak kell lennie.
Érdemes megjegyezni, hogy egyes források szerint az olvadás már 110 fokon kezdődik. Igaz, nem lehet kideríteni, hogy az ilyen ítéletek min alapulnak. Az építőiparban való munkára vagy a különféle típusú tetőfedő tetőfedők felszerelésére való felkészüléskor a kátrány általában megolvad.
Már 12-55 fokon olvad, így akár tűz fölött is folyékony keveréket lehet készíteni. Nincs értelme a bitumenes gyanta olvadáspontját az anyag egyéb összetevőitől elkülönítve megnevezni - mindazonáltal csak a laboratóriumban találkozunk vele; a gyártás során történő palackozáskor természetesen ugyanazokat a hőmérsékleti értékeket kell követnie, amelyeket már bejelentettek.
Lobbanáspont
Előbb-utóbb minden szilárd anyag folyékony, majd gáznemű fázisba kerül. Az olvadás során nemcsak folyékony részek kezdenek megjelenni, hanem gőzök is; minél tovább olvad az anyag (ha nem állítják le a melegítését), annál több ilyen gőz szabadul fel. Egészen figyelemre méltóak abban, hogy meggyulladhatnak. Tűzbiztonsági szempontból pedig kritikus az az állapot, amikor égni kezdenek, még akkor is, ha a hőforrás eltávolítása után nem tudják fenntartani a folyamatot. A lényeg a következő:
-
az anyag gőzei a szükséges hő bevezetésekor meggyulladnak;
-
az égési folyamat vizuálisan látható;
-
a hőszolgáltatás leállítása után azonban a láng eltűnik.
A pontos hőmérséklet, amelyen a villanás lehetséges, számításokkal és speciális kísérletekkel is megállapítható. Általában a számításnál az úgynevezett telített gőznyomáson alapulnak.
Mivel nagyon nehéz közvetlenül megmérni, hogy egy gőz vagy gáz milyen hőmérsékleten gyullad meg, ez az érték általában az edény falának hőmérsékletét érti, amelyben a reakció végbemegy. Ez a mutató erősen függ az anyag elhelyezkedési körülményeitől; de a bitumen forráspontja (normál légköri nyomáson és szobahőmérsékleten) pontosan - 145 fokra van beállítva.
A ridegség hőmérséklete
Ezen a kifejezésen szokás érteni azt a melegítési fokot, amelynek elérésekor bármely anyag összeesik a rövid távú terhelés hatására. Ez a mutató annak megítélésére szolgál, hogy az anyag hogyan viselkedik az útfelületen vagy más módon. Az oxidált bitumenben a ridegség alacsonyabb hőmérsékleten lép fel, mint más típusoknál. A terhelési viselkedési tesztet 11 másodpercig kell elvégezni, az expozíció intenzitása 1100 kg/1 cm2. A bitumen fajlagos összetételétől függően a ridegségi hőmérséklet –2 és –30 fok között mozog.
A megjegyzés sikeresen elküldve.