Hogyan mossuk le a bitument és a kátrányt az autóból?

A bitumen és a kátrány finomított termékek. Nem okoz gondot az úton találkozni velük, és ehhez még az útépítési táblát sem kell figyelmen kívül hagyni. A bitumen melegben meglágyul, megtapad az abroncsokban, és azokból a testre kerül. A közelben elhaladó autók testére és kerekeiről bitumen kerülhet. Különösen - a teherautók kerekeitől.

Az ilyen anyagok rendkívül negatívan hatnak az autók fényezésére, hatásuk az oldószeréhez hasonlítható. Tehát maga a bitumenfolt mellett fennáll annak a veszélye, hogy megsárgul a festék alatta, és a jövőben - korrózió. A mechanikus polírozás költségeinek elkerülése érdekében pedig a legjobb, ha azonnal foglalkozunk a kátrány- és bitumenfoltokkal.

Hiába próbálunk még friss kátrányt és bitument is vízzel lemosni az autó karosszériájáról. A szerves oldószerek és az enyhe tisztítószerek azonban segítik a friss folt állapotát. Manapság rengeteg tisztítószer található a boltok polcain a kátrányfoltok leküzdésére. És nem mindegyik egyformán hatékony és biztonságos. Próbáljuk kitalálni, hogyan válasszuk ki a legjobb gyógymódot.

Az első típusú termék kizárólag friss foltok kezelésére alkalmas. Kényelmesek abban, hogy nem folynak le, és lehetővé teszik a szerszám lehető leghelyibb használatát. Gyorsan cselekednek, ha a folt nem régi. A kikeményedő tisztítószerek hosszabb ideig tartanak, de még a kiszáradt foltokat is eltávolíthatják.

A speciális vegyületek célja a bitumenfoltok közvetlen eltávolítása. Az ilyen professzionális készítmények közé tartoznak a kátrány- és bitumeneltávolítók, kőolajfrakciók és egyéb adalékok. A lehető leghatékonyabban működnek, de károsíthatják a bevonatot, aminek elkerülése érdekében pontosan be kell tartani az utasításokat, és kis és nem feltűnő helyen kell kipróbálni a terméket. Ezek a termékek hátrányosan befolyásolhatják a korróziógátló bevonatot. Ezeket minden lehetséges módon el kell kerülni. Ráadásul szúrós szagúak, és legtöbbjük gyúlékony.

Az univerzális készítmények lágyabbak, és ritkán van szúrós szaguk. A szennyeződések széles körére készültek, segíthetnek a friss bitumenes foltban, de nem mindenen és nem mindig. Külön érdemes megjegyezni a kesztyű vagy szalvéta formájában előállított autóradírokat, valamint a szintetikus agyagot. Mindkét lehetőség finoman működik, de friss foltok esetén elegendő lehet.

A piacon lévő termékek közül a következők érdemelnek különös népszerűséget:

• Astrohim (Oroszország);
• univerzális professzionális tisztítószer Docker Mazbit Turbo (USA);
• lassú hatású szer a Texonból (Oroszország);
• koncentrált termék a Turtle Wax-tól (Spanyolország);
• Antibitum lassú hatású Grass (Oroszország);
• aeroszol HI-GEAR (USA);
• gyorsan ható ügynök, Teer Entferner a Sonaxból (Németország).

Az első és legfontosabb tanács a bitumenes foltok és kátránynyomok kezelésére, hogy ne késlekedjen! A foltok eltávolításának maximális időtartama 4 óra. Sokkal könnyebb lemosni a friss foltokat, és ahhoz, hogy veszteség nélkül eltávolítsa a megszáradt kátránynyomokat az autó karosszériájáról, izzadnia kell, és nagy valószínűséggel szakemberekhez kell fordulnia. A régi foltokat több lépésben kell törölni, nem illékony oldószerekkel és professzionális termékekkel, amelyek mélyen behatolnak a foltba. A makacs foltokat be kell áztatni, mielőtt megpróbálná eltávolítani őket. Előfordulhat, hogy meg kell erőltetnie a bitumenlapot egy fa spatulával, de ezt a legnagyobb körültekintéssel kell megtenni!

A megszáradt bitumenfoltok eltávolítására általában izopropil-alkoholt tartalmazó termékeket használnak a készítményben (példa: 7230-as tisztítószer friss citrus illattal, a Dinitrol, Svédország). Figyelem! Az egészségkárosodás elkerülése érdekében csak gumikesztyűben és maszkoló légzőkészülékben szabad használni. Lehűtött felületre alkalmazzák. Az alkalmazás után meg kell várni, amíg a bitumen feloldódik. Lehet, hogy többször meg kell ismételnie az eljárást. Csak ne vigyük túlzásba! A folt eltávolítása után mossa le az autót samponnal, és nézze meg, nem maradt-e sárga vagy fekete folt. Ha nincs szerencséje, ne próbálja újra lekaparni a foltot. Megpróbálhatja eltávolítani a sárga foltot professzionális mélypolírozással. A nyomok elkerülésének esélye nagyobb, ha a festék nem fémezett. A megszáradt bitumenes foltok eltávolítására szolgáló házi készítésű eszközök közül a kerozin, a benzin és a dízel üzemanyag alkalmas. Az ilyen tisztítási módszerekről az alábbiakban lesz szó.

Ha valamilyen okból nem tud speciális kompozíciót vásárolni, akkor rögtönzött anyagokat használhat a foltok eltávolítására. Feltételesen több csoportra oszthatók:

• kerozin és kerozin tartalmú termékek;
• oldószerek.

Sok éven át a repülési kerozint tekintették referenciaanyagnak a kátrány- és bitumenfoltok otthoni leküzdésében. A beszerzés azonban nem lett egyszerűbb, ezért be kell érnie a közönséges kerozinnal. És a vele lévő társaság számára - dízel üzemanyag, benzin, WD-40, karburátortisztító folyadék és lakkbenzin, amelynek körülbelül a fele a WD-40-ből áll.

Ezeknek a módszereknek a fő hátránya, hogy saját kockázatára és kockázatára cselekszik, és nem tűri a halom legkellemesebb szagát. A lakkbenzin megfoszthatja a megtisztított felület fényétől, a WD-40 csak friss foltokra alkalmas, a kerozin pedig a folttal együtt "megragadhatja" a festék egy részét, ha túlzásba viszi. A kerozin és a dízel üzemanyag azonban ebből a szempontból még mindig biztonságosabb, mint a benzin.

Míg egyesek azzal érvelnek, hogy ezek az otthoni jogorvoslatok, ha alkalmazzák, eltávolíthatják a makacs foltokat, jobb, ha nem kockáztatják. Nem sikerült egy, legfeljebb két megközelítéssel, forduljon speciális eszközökhöz, vagy forduljon szakemberhez. A kerozin, a benzin és a dízel üzemanyag hatásideje 2-5 perc.

Beszéljünk részletesebben a lakkbenzinnel való munkáról.

• Munka közben használjon maszkot és kesztyűt.
• Alaposan mossa le autóját speciális samponnal.
• Várja meg, amíg a jármű megszárad.
• Mártson egy habszivacsot vagy vattakorongot az oldószerbe.
• 5 perc várakozás után (egyesek szerint 3-4 perc is elég lesz) kezdje el törölni a foltot.
• Ha azt látja, hogy nincs hatás - ne próbáljon több erőfeszítést tenni. Váltson egy dedikált eszközre. Bár van egy vélemény, hogy ezeket a manipulációkat biztonságosan megismételheti akár 5 alkalommal.

És néhány javaslat más eszközök használatához.

• A WD-40-et elegendő 3-4 percig friss helyen tartani.
• Ha nincs kéznél autósampon, a mosogatószer nagyszerűen eltávolítja a gázolaj szagát és a zsíros maradékot.
• A benzin, a gázolaj és a kerozin rendkívül gyúlékony. Ezt az egyszerűnek tűnő igazságot gyakran elfelejtik. És az ilyen feledékenységnek ára van.

A gyógyszeres szekrényben is talál tisztítószert. Ezek a népi gyógymódok közé tartozik a hangya-alkohol, a 3% -os bórsav és az ammónia. Ismét óvatosan kell eljárnia. És lassabban működnek - a folt legalább 5-10 percig feloldódik, és valószínűleg tovább. Például az ammóniát a következőképpen használják:

• nedvesítsen meg egy vattacsomót a termékkel;
• tegye a tampont a foltra;
• várj 5 percet;
• távolítsa el a tampont és mossa le az autót.

A bitumenes foltok leküzdésére a hűtőszekrényben mindig megtalálhatók közül használjon vajat vagy napraforgóolajat és margarint. A bennük található zsírsavak lebontják a kátrányt és a bitument. Ha a folt friss, egyszerűen elkúszik. A makacs foltok esetén ezek a termékek használhatatlanok. A házi készítésű bitumenes tisztítószerek között külön tétel a kék agyag. Mindenki elismeri, hogy a hatása lenyűgöző, ugyanakkor a karosszéria károsodásának veszélye óriási. Az agyaggal végzett munka a súrlódáson alapul, és a következmények szörnyűek lehetnek.

A fékfolyadékot óvatosan kell használni. Ha nem szeretne utána autót festeni, annak DOT-4-nél nem alacsonyabb szabványnak kell lennie. Terpentint, habeltávolítót, antiszilikont, kézfertőtlenítőt és nedves fertőtlenítő törlőkendőt is használnak a bitumen eltávolítására.

Bármely termék használatakor kövesse az egyszerű irányelveket, amelyek segítenek letörölni a foltokat, megőrizni a test megjelenését és biztosítják saját biztonságát.

• Ha Ön egy könnyű autó tulajdonosa, semmi esetre se késleltesse a tisztítást. A legnagyobb a kockázata annak, hogy a bitumen eltávolítása után piszkos nyomok keletkeznek.
• A folt eltávolításának rohanása az ellenséged. Már a helyszínen van elég homok és por ahhoz, hogy megkarcolja a testet.
• Ne próbálja meg mechanikusan eltávolítani a foltot. Csak a felületet sérti meg.
• Házi készítésű termékeket csak szélsőséges esetekben használjon, amikor nem lehetséges speciális tisztítószert alkalmazni.
• Egy speciális szerszám segítségével figyelmesen olvassa el az utasításokat, és pontosan kövesse azokat – így minimálisra csökkenti a festék sérülésének kockázatát. Például a gyártó nem javasolja bizonyos tisztítószerek használatát frissen festett (kevesebb mint egy hónapja) felületeken, beleértve az új autókat is.
• Tisztító vásárlásakor ne legyen lusta elolvasni a róla szóló véleményeket. Az ár nem mindig jelent minőséget.
• Tisztítsa meg árnyékban, kerülje az erős napsütést. Ezt különösen fontos megjegyezni lakkbenzin használatakor. A napsütés vele kombinálva nyomokat hagyhat a festék és lakk felületén.
• A hőmérsékletnek viszont pozitívnak kell lennie. Melegen könnyebben megszabadulhatunk a foltoktól.
• Használjon légzőkészüléket (lehetőleg festékmaszkot) és kesztyűt.
• Felejtsd el a dohányzást munka közben! A legtöbb tisztítószer nemcsak gyúlékony, hanem gyúlékony gőzöket is tartalmaz.
• Tisztítás előtt mossa le a gépet. Fontos, hogy lemossuk róla a port.
• Legjobb lenne nagynyomású mosó használata, a szivacsokkal, rongyokkal a lehető legóvatosabbnak kell lenni. Ha továbbra is rongyot használ, válassza a mikroszálat.
• Várja meg, amíg a felület megfelelően megszárad.
• A terméket felülről vigye fel, figyelembe véve, hogy valószínűleg lefolyik.
• Kerülje el, hogy homok kerüljön a ruhára.
• Az illékony vegyületeket kis adagokban kell felvinni.
• Az áztatási idő kiszámításakor ne csak a folt korát vegye figyelembe, hanem a tisztítószer használati utasításában feltüntetett időt is. Ne tegye ki túlzottan a terméket, de ne mossa le idő előtt.
• Ha makacs folttal dolgozik, használhat ecsetet vagy ecsetet, de nem kemény és ráadásul nem fém sörtékkel.
• Mossa le az oldószert és a maradék bitument samponnal és tiszta vízzel. Ismét a legjobb, ha mosogatót használ.
• Ha a szennyeződés eltávolítása nem lehetséges, forduljon szakemberhez.

Ezeket is helyesen kell használni, az autó tisztítása, egyenletes polírozás, majd a felület mikroszálas polírozása után. Az alkalmazás után hagyni kell a terméket megkeményedni - ez körülbelül 8 órát vesz igénybe. Minden manipulációt portól és szennyeződéstől lehetőleg védett helyen kell elvégezni.

A sebességkorlátozás és a távolság betartása segít minimálisra csökkenteni a bitumenes foltok valószínűségét. Ha nemrég javított útfelületen halad, lassítson a minimális sebességhatárig. És maradjon távol a sárvédő nélkül kocsiktól. Így időben történő reagálással és kellő körültekintéssel a kátrány- és bitumenfoltok eltávolítása sokkal kevesebb gondot okoz.

A következő videóban megtudhatja, hogyan lehet lemosni a bitumen és a kátrányt az autóból anélkül, hogy károsítaná a festéket.