Bitumenes emulzió: jellemzők és felhasználási területek

A bitumenes emulzió a következő lépés a bitumenes építőanyag-bevonatok gyártásának fejlesztésében. Az egyszerű bitumen és tetőfedő anyagok után a bitumen-emulziós összetétel azonos típusú és mennyiségű munkával csökkentheti az olajból nyert kátrány felhasználását.

Bitumenes emulzió vásárlása előtt bármely forgalmazó felajánlja, hogy ismerkedjen meg ennek az építőanyagnak a jellemzőivel és használati szabályaival. A bitumen-emulziós készítmény bitumen, víz és egy reagens keveréke, amely használat előtti felrázva cseppszerkezet kialakulását serkenti. Ez a reagens felelős a cseppfolyós szerkezet stabilitásáért, amely nélkül egyetlen emulzió sem tud működni.

A bitumen a fő közeg és fázisállapota is. Egyszerűen fogalmazva, a folyadék "olaj a vízben" vagy "víz az olajban" formáját ölti. Minél több (vagy kevesebb) emulgeálószer van jelen, annál nyilvánvalóbb a különböző folyékony halmazállapotok megnyilvánulása.

A bitumen emulzió térfogata változatlan - ha a tárolási hőmérséklet változik, például 0 és +25 fokon. Az emulziós keveréknek a munkára előkészített felületre történő felhordásával a dolgozók szembesülnek ennek az építőanyagnak a munkaterület állapotára való érzékenységével. Bevonás után az emulzió vízzé és bitumenné rétegződik. A víz fokozatosan elpárolog, de a bitumen megmarad és megkeményedik. Ez lehetővé teszi például az alapozás egyenletes lefedését a kerület körül, ahol falakat terveznek felállítani, hogy elszigeteljék az egyes falak hab-/gázblokkjait a födémek nedvességétől vagy a vasbeton szalagszerkezetétől. , tetőfedő anyag használata és közönséges bitumen melegítése nélkül.

A bitumenes emulziós összetételt az útépítő iparban használják. A közvetlen keverésű emulziók (az úgynevezett olaj a vízben) közé tartozik. Ebben az emulzióban 30-70% bitumen egyenletesen szuszpendálódik a teljes vízoszlopban, a bitumenszemcsék mikroszkopikus méretűek. A fordított emulziók – az úgynevezett víz az olajban – bitumenben szuszpendált vízrészecskéket tartalmaznak. A bitumen százalékos aránya 70-80%. Az emulzió teljes összetétele biztosítja a víz, egy emulgeálószer, egy stabilizáló adalék és egy sav jelenlétét.

A bitumen emulzió előállításához BND 90/130, BND 130/200 és hasonló összetételű bitument használnak. A megfogalmazásból következően a bitumen közúti bitumen. Az egyszerű közúti bitumen helyett polimer-bitumen kötőanyag adalék alkalmazható. Ennek az adalékanyagnak a tapadása jobb, mint egy egyszerű gyantáé. A víz kiváló minőségben tisztított - a bitumen emulzió nem tartalmazhat idegen szennyeződéseket. Az emulgeálószer feladata, hogy megakadályozza az emulzió szerkezetének szétesését, amely nélkül a frakció nem ad száz százalékos megtérülést.

Adalékanyagként kationos és anionos felületaktív anyagokat használnak. Ennek megfelelően az emulzió anionos vagy kationos bitumen. A felületaktív anyagok helyett például ásványi adalékokat is használnak agyag, fém-oxidok, sók karbonátok és szulfátok formájában, valamint korom vagy cement. Stabilizáló adalékként használják kalcium-klorid vizes oldat vagy más könnyen oldódó sók, amelyek teljes mértékben csak kationos emulziókban nyilvánulnak meg. Savként használják sósav, ecetsav vagy ortofoszforsav - a savas környezet meghosszabbítja az emulzió stabil állapotát anélkül, hogy a készítményt újra összekeverné.

A bitumenemulzió előállításának modern technológiája biztosítja a tulajdonságait javító módosító adalékanyagok jelenlétét, mivel az "emulzió" nem csak bitumenfrakcióból és vízből áll. A tipikus adalékanyagok közé tartozik a latex, polietilén, epoxi töltőanyag, szintetikus gumi/gyanta stb. A bitumen emulzió összetételének megváltoztatása a gyártás során kétféleképpen történik:

1. a készítmény tulajdonságait megváltoztató adalékot magának az emulziónak a vizes fázisába vagy az előállítás szakaszába visznek be;
2. az emulgeálószert a már kicserélt bitumenbe vezetjük.

A bitumen emulgeálószerekkel történő felszabadításának technológiai folyamata a következő. Az emulziós üzem szakaszos vagy folyamatos működési elvű. Szakaszos munkavégzés esetén a teljes folyamatot a távirányítóról irányítják, amit a mester irányít. A folyamatos elv félig/teljesen automatikus folyamatot biztosít a kezelőszemélyzet jelentősebb beavatkozása nélkül. A fő működtető itt egy kolloid zúzó. Elvégzi a bitumenes részecskék hozzáadását az előkezelt vízhez. Ezután a bitument vízzel addig keverjük, amíg a készítmény homogénné válik.

A keverés során a bitumen 160 fokra melegszik fel. A vizes fázis 70 °C-ra melegszik fel. Ezen a hőmérséklet-különbségen veszi fel az emulzió eredeti állagát. Ezt a készítményt nem tárolják 2 hónapnál tovább. A raktárban a levegő hőmérséklete legalább 5 Celsius fok. A vonat szállítása fémtartályok, hordók, tartályba épített automata keverőberendezések segítségével történik.

Ezeket a készítményeket a keverék szétesési sebessége alapján osztályozzuk. Az emulziós készítmény nem tárolható örökké (évekig, évtizedekig) - rétegződésen, csomósodáson megy keresztül, mint az állott olajfesték. A fő adalékanyagként a bitumen-víz frakcióban lévő emulgeálószerek eltérő minőségűek, tulajdonságokkal, jellemzőkkel és térfogattal rendelkeznek. A beltéri páratartalom és a levegő hőmérséklete nem az utolsó olyan tényező, amely a bomlási folyamatot mozgatja. Az emulzió bomlását a bomlási index alapján értékeljük.

Eszerint ez a kompozíció a következőképpen jellemezhető:

• gyorsan széteső - a víz azonnali leválasztása a festésre és impregnálásra előkészített felület építőanyaggal való bevonása után;
• közepesen bomló - a kompozíciót két különálló közegre osztják a kőszerkezettel való keverés után;
• lassan széteső - a bitumen-csomósodást csak egy nagy kő szerkezetébe való érintés (és felszívódás) után végezzük.

Az emulgeáló adalék összetétele szerint a bitumen emulziókat kationosra, anionosra és nemionosra osztják. A pasztaszerű "emulziókban" ásványokat használnak, a polimer tartalmúakban - latexet és más nagy molekulatömegű szénhidrogéneket. A polimereknél például latex használható. A felületaktív részecskék töltésének különbsége: az "emulzió" lehet pozitív (kationos) és negatív (anionos).

Az azonos előjelű töltött részecskék taszítása (az elektrosztatika törvényei szerint) felgyorsítja a bitumen ülepedését és a víz elválasztását. A kationos emulziós készítmények jól működnek a legtöbb adalékanyaggal és adalékanyaggal. Ásványi felületre (kő, tégla, beton stb.) kerülve a kompozíció elválasztja a vizet - a bitumen tapad a festett felületre. Ezt a jelenséget emulzióbontásnak nevezik. A kationos emulziókban a bevonandó felület anyagával, az anionos emulziókban a víz azonnali elpárolgása következtében a bitumen szabadul fel.

A kompozíció bomlási sebessége és az ionos hatás szerint ezt az építőanyagot a következőképpen jelöljük.

Anionos összetétel gyors lebomlású. Nemrég lerakott cementbeton és cement alapozó ápolására szolgálnak. A második alkalmazás az alapozás, valamint a talajlejtők felületeinek rögzítése, egyes felületkezelések.

Ezt a közepesen bomló összetételt fekete (eltömődött) zúzottkő előállítására, karbonát alapú, erősen porózus keverékek kezelésére alkalmazták. A vászon alatti útalap ezzel a kompozícióval van impregnálva.

A lassan vízzé és bitumenné bomló EBA-3 készítményt különösen sűrű emulziós-ásványi építőanyagok előállítására használják. A készítményt legfeljebb 2% mésszel vagy legfeljebb 3% cementtel keverik össze. Kiválóan alkalmas mozgóhomok rögzítésére, cementpor eltávolítására a felületekről, valamint a talaj felső rétegének rögzítésére a művelt terület talaján.

Napjaink vezető BE márkája a TechnoNicol. Út- és építőelemként használják. A fent felsorolt ​​nómenklatúra-jelölésekkel ellátott készítményeken kívül az orosz cégek saját márkájuk alatt szállítanak BE-ket.

A környezetbarát bitumenes anyagok víz-latex alapú képviselője a "TechnoNikol No. 31" bitumen emulzió, amelynek jellemzőit az alábbiakban tárgyaljuk. A vízszigetelő bevonatok, amelyek létrehozásához a cég BE-jét használták, hő- és kopásállósággal rendelkeznek (sok éven át nem veszítik el eredeti tulajdonságaikat).

Ennek a márkának a BE fogyasztása 1 m2-enként legfeljebb 5,7 kg a tető esetében, és legfeljebb 3,5 kg a belső vízszigetelő rétegek lefedésére. Ez egyfajta "beton érintkezőként" szolgál, és a GOST szerint legalább 4,5 atm nyomásnak felel meg. Ebben az összetételben a bitumen legalább 60%, és a liter térfogata 5% -kal nehezebb, mint az azonos kanna víz. A készítményt 5 ... 30 Celsius fokos hőmérséklet-tartományban használják a bevonat során. A "TechnoNikol" cégnek sikerült legalább hat hónapig garantált tárolási időt elérni a raktárban.

Más cégek között - BitumentTEK, Amdor, B2M és több hasonló, amelyek bitumenes építőanyagok széles választékát állítják elő. Egy liter fajsúlya (sűrűsége 1 dm3) - 1,05 kg.

A bitumen egyszerűen összehúzó és impregnáló anyag. Főleg melegen, olvadt formában alkalmazzák. Hátránya: ha lassan, több mint egy percig alkalmazzuk, akkor is leválik, ha a felület matt és szemcsés. A bitumenes emulziót megfosztják ettől a képességtől: víz és ásványi-szerves adalékok segítségével hozzák használható állapotba, és a munkára előkészített felület bevonásának folyamatában nincs szükség különösebb sietségre.

A tiszta bitument rendeltetésszerű használatához legalább 100 fokra kell felmelegíteni. Olvadt állapotban út fektetésére új aszfaltburkolat alá, falak alapból történő vízszigetelésére (tetőfedő anyag részeként) használják. A bitumen feloldása benzinben, kerozinban, benzinben folyékony halmazállapotúvá alakítja. A vízben emulgeálószerekkel végzett emulgeálás folyékony anyaggá is alakíthatja, amely alkalmas a tető és egyéb nedvesség elleni védelemre szoruló szerkezetek belső burkolására. 30 fokon az így feloldott bitumen folyékony halmazállapotú marad.

Az egyszerű bitumenes összetétellel ellentétben még nedves, nyirkos időben is az erre szánt felületekre hordják fel. Az "emulzió" elpárologtatása legalább többszöröse, mint a tiszta bitumenkompozíciós olvadéké. A hideg aszfalt - homok, kavics és bitumen emulzió keveréke (vagy az arra épülő szerves oldat) - szilárdságnövelése nem az újonnan lerakott burkolat lehűlésekor, hanem a könnyű olajfrakciók elpárolgása miatt történik. Ami megmarad, az megbízhatóan összenyomódik a járókelők cipője és az autók kerekei alatt.

A BE-t ilyen területeken használják.

1. Aszfaltforgács, zúzottkő, homok és egyéb adalékanyagok útfelülethez való kötésére. Ez az egyik igazi hidegburkoló technológia.
2. Falak, alapok, vakterületek, acél tartószerkezetek (támasztékok) burkolásakor. A víz elpárolgása után a készítmény sok éven át védi ezeket a felületeket a nedvességtől.
3. Vízszigetelő rétegként a vízépítéshez és a föld alatt.
4. Talaj és homok összehúzására és megtartására. Az utak és telephelyek pormentesítését is elvégzik. Az aszfalt lerakása előtt a zúzottkő ágyazatra bitumen tartalmú keverékeket hordanak fel.
5. Különféle célú sétányok és bekötőutak, parkolóhelyek részleges javítására. Ilyen például az utak repedései.

Mindezek a felhasználási területek utak, épületek építésére, javítására terjednek ki.

A BE alkalmazása az alábbi séma szerint javasolt.

1. A karbantartott felületről eltávolítják a szennyeződéseket és az elavult, pelyhes bevonat maradványait.
2. A 3 mm-es vagy nagyobb hézagokkal rendelkező repedezett és feltört helyeket alapozással egyenlítik ki.
3. Az éles sarkokat kisimítják, lekerekítik, majd szerves oldószerrel zsírtalanítják.
4. Fedje le az előkészített felületet alapozóval (előre felvitt készítmény). A száradási idő 1-2 óra.
5. A BE első rétegét alkalmazzuk, majd a másodikat. Normális esetben - legkorábban 5 óra elteltével, ez idő alatt a bevonat megszárad (vizet veszít). A munka felgyorsítása érdekében használjon speciális spray-t.