Hogyan szereljünk össze egy betonkeverőt?

Az új betonkeverővel együtt a gyártó utasításokat ad a helyes összeszereléshez. De nem mindig oroszul, és ez nehézségeket okozhat a vásárlás során. Ez a cikk bemutatja, hogyan kell saját kezűleg összeállítani egy betonkeverőt.

Sok betonkeverő hasonló kialakítású, így az útmutatónk a legtöbb keverőtípushoz megfelelő.

Mindenekelőtt győződjön meg arról, hogy minden alkatrész a helyén van - ez megtudható az utasításokból. Még ha angol vagy más nyelvű is, a részletek és mennyiségük a képeken látható.

Ezután készítse elő az eszközöket:

• olló vagy irodai kés (kicsomagoláshoz);
• 12, 14, 17 és 22 csavarkulcsok;
• esetleg egy hatszöghalmaz;
• fogó;
• Phillips csavarhúzó.

Mielőtt összeszerelné az autót saját kezűleg, olvassa el a kézikönyvet - biztosan van egy munkaséma a képeken. Ez még angol vagy kínai magyarázatok mellett is fontos információforrás. Ha nincs ilyen séma, ne essen kétségbe, a betonkeverő összeszerelése nem nehéz, és az egyes részek célja egyértelmű a névből.

A betonkeverőt saját maga is összeállíthatja, de jobb, ha van 1-2 asszisztense. Különösen hasznosak nehéz alkatrészek beszerelésénél és végső beállításoknál.

• Helyezze a kerekeket a háromszög alakú tartóra, és rögzítse azokat sasszegekkel (végüknek oldalra kell hajlítania). A sasszeg és a kerék között alátétnek kell lennie. Győződjön meg arról, hogy a kerekek jól vannak kenve.
• Rögzítse a keretet (állványt) a tartóhoz. Szimmetrikus, így nem mindegy, melyik oldalra teszed. Ha a végei eltérőek, a háromszög alakú támasztéknak a motor oldalán kell lennie. Az alkatrész csavarokkal, anyákkal és alátétekkel van rögzítve.
• Helyezzen egy tartókart (egyenes lábat) az állvány másik oldalára. Csavarozott is, nem lesz vele gond. A betonkeverő kerete össze van szerelve. Ideje áttérni a dobra.
• Helyezze az alsó orrát a keretre a tartójával együtt. Nehéz önállóan megoldani, és itt van szükség asszisztensekre. Ha nem, válassza le az előtétet a tartóról, és helyezze ezeket a részeket külön a keretre. Általában a legnagyobb csavarokkal vannak rögzítve.

Helyezze a pengéket az előrejelző belsejébe. V-alakú ívüket a tartály forgása felé kell irányítani (általában az óramutató járásával megegyező irányba).

• Helyezze az O-gyűrűt a felső orrára. Rögzítse csavarokkal vagy csapokkal. Ha nincs gyűrű, vonja be a leendő hézag helyén lévő alsó előremenőt tömítőanyaggal (a készletnek tartalmaznia kell). Ellenőrizze a lejárati dátumot.
• Helyezze a felső orrát az alsóra (ezt is jobb segítőkkel megtenni). Csavarokkal vagy csavarokkal és anyákkal van rögzítve. Általában nyilak vannak az alsó és a felső tartályon - felszereléskor meg kell egyeznie. Ha nincsenek nyilak, akkor a pengék és a felső orrnyílás rögzítőfuratainak egyeznie kell.
• Rögzítse a belső lapátokat a felső előremenőhöz.
• Szerelje fel a dőlésszög zárját az egyenes támasz oldalára. Csavarokkal, biztosító alátétekkel és anyákkal van rögzítve.
• Szerelje fel a lengőfogantyút (forgókerék, "kormány") az orrtartó támaszának kimeneti végére. Ehhez tegyen egy rugót az alsó furatába, igazítsa egymáshoz a "kormánykerék" és a rögzítő furatait, majd rögzítse a forgókereket csavarokkal két anyával.

Szerelje fel a motort a háromszög alakú tartóra. Közvetlenül a tokba szerelhető vagy levehető. Ha a motor már a házban van, egyszerűen a helyére kell tenni. Beszerelés előtt helyezze fel a hajtószíjat a szíjtárcsákra, majd húzza meg a rögzítőelemeket.

Ha a motort ház nélkül szállítjuk, tegye a következőket:

• rögzítse a védőburkolat felét;
• helyezze a hajtott szíjtárcsát a tengely kiálló végére (sassszegekkel vagy kulccsal van rögzítve);
• szerelje fel a motortartót a csavarokra (ne húzza meg túlságosan a rögzítést);
• helyezze a hajtószíjat a szíjtárcsákra, majd rögzítse a motort.

Mindkét esetben a végső meghúzás előtt be kell állítani a szíj feszességét a villanymotor mozgatásával. Nem lehet túl szoros, de nem szabad megereszkedni.

Ezután csatlakoztassa a tápkábeleket. Szükség esetén szereljen fel védőburkolatot.

Ennyi, össze van szerelve az új betonkeverő. Reméljük, nem maradt alkatrésze.

Bár a keverő összeszerelése nem nehéz, számos pontra van szükség.

• A fő tanács az, hogy mindig tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket. Óvatosan használja a gombokat, és ne alkalmazzon túl nagy erőt összeszereléskor. Ezzel nemcsak a mechanizmusokat mentheti meg, hanem Önt is.
• Ellenőrizze az olaj jelenlétét minden mozgó alkatrészben. Gyakran a növény nem kenőanyaggal, hanem tartósítószerrel fedi be őket. Ezután el kell távolítani, majd az illesztéseket ipari olajjal vagy zsírral be kell kenni.
• Az anyák meghúzása előtt kenje be a meneteket gépolajjal. Megvéd a korróziótól, és később könnyebb lesz szétszedni. A lényeg, hogy ne legyen túl sok belőle, különben por és szennyeződés tapad a cérnához.
• A legjobb, ha a csavarok fejét egy irányba tartjuk. Ez megkönnyíti a csatlakozások összeszerelését és ellenőrzését.
• A szomszédos csavarokat egyenletesen húzza meg, anélkül, hogy az alkatrészt megferdítené.
• Összeszerelés után feltétlenül ellenőrizze az összes menetes csatlakozást - szorosan meg kell húzni.
• Az első használat előtt ellenőrizze a motor szigetelését. Ehhez mérje meg az ellenállást az egyik kivezetés és a ház között egy multiméterrel - végtelennek kell lennie. Az ellenőrzés egy kis időt vesz igénybe, és senki sem biztosított a gyártási hibák ellen.
• A gépet RCD-n (maradékáram-védőkapcsolón) vagy megszakítón keresztül kell csatlakoztatnia. Ekkor a rövidzárlatból eredő tűz valószínűsége minimálisra csökken.
• Munka után tisztítsa meg a keverőt a cementtől és ellenőrizze a csatlakozásokat. Lehetséges, hogy néhányukat előléptették.

Ne feledje, hogy minél gyakoribbak ezek az ellenőrzések, annál nagyobb az esélye a problémamentes működésnek, kevesebb a javítási leállásnak és ennek eredményeként a bevételeknek.

A betonkeverő összeszereléséről lásd az alábbi videót.